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[跨境百科]發(fā)國(guó)際快遞都需要先發(fā)到香港?[ 2025-02-25 15:21 ]

　　國(guó)際快遞是否需通過(guò)香港中轉(zhuǎn)，取決于貨物類型、運(yùn)輸渠道及目的地國(guó)家的政策，核心分為以下兩類情況：　　1. 需經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的快遞場(chǎng)景　　敏感貨運(yùn)輸：　　部分帶電、液體、粉末類商品，因中國(guó)大陸航空安檢限制，需經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)。香港允許敏感貨航空運(yùn)輸，且清關(guān)流程更高效?！　＞€物流渠道：　　東南亞、中東專線多采用香港集運(yùn)模式，降低物流成本。例如發(fā)往菲律賓、阿聯(lián)酋的小包，常由香港分揀后統(tǒng)一空運(yùn)。　　大宗貨物拼箱：　　海運(yùn)拼箱貨物(如家具、機(jī)械設(shè)備)需先運(yùn)至香港碼頭，整合后發(fā)往歐美港口，避免內(nèi)地港口艙位緊張問(wèn)題?！　?. 無(wú)需

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[常見問(wèn)題]跨境海運(yùn)發(fā)整柜便宜還是拼柜/拼箱費(fèi)用低？[ 2025-02-17 11:57 ]

跨境物流成本直接影響賣家利潤(rùn)率，海運(yùn)整柜（FCL）與拼箱（LCL）費(fèi)用計(jì)算存在本質(zhì)差異。貨物體積、淡旺季因素、港口附加費(fèi)三大變量決定最終性價(jià)比。一、定價(jià)規(guī)則差異對(duì)比1. 海運(yùn)整柜（FCL）費(fèi)用構(gòu)成固定費(fèi)率：按集裝箱規(guī)格一口價(jià)收費(fèi)（20GP約3500，40HQ約6000，隨航線與季節(jié)浮動(dòng)）；核心優(yōu)勢(shì)：貨量占滿集裝箱時(shí)，單位體積成本最低；風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：集裝箱剩余空間未填滿，將間接抬高單立方米運(yùn)費(fèi)。2. 海運(yùn)拼箱（LCL）費(fèi)用構(gòu)成按體積計(jì)費(fèi)：貨物實(shí)際體積（立方米）或重量噸（1CBM=1000KG）取較大值計(jì)算；單位成本：?jiǎn)瘟⒎?/dd>

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[跨境百科]美國(guó)FBA海運(yùn)拼柜操作流程[ 2024-05-06 10:55 ]

美國(guó)FBA海運(yùn)拼柜操作流程，具體如下；

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[跨境百科]什么是海運(yùn)拼箱貨？[ 2024-02-26 11:41 ]

什么是海運(yùn)拼箱貨？是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱

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[跨境百科]該如何節(jié)省美國(guó)FBA頭程運(yùn)費(fèi)海運(yùn)拼箱[ 2023-12-27 10:38 ]

該如何節(jié)省美國(guó)FBA頭程運(yùn)費(fèi)海運(yùn)拼箱

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[跨境百科]海運(yùn)拼柜和整柜到底有什么區(qū)別？[ 2023-12-13 11:28 ]

海運(yùn)拼柜和整柜到底有什么區(qū)別？常見的國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸有海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼柜兩種形式，那么我們?cè)趺磪^(qū)別它們呢？