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FBA頭程運(yùn)輸
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[跨境百科]FBA頭程空港物流規(guī)劃[ 2015-10-15 10:14 ]
進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球較具規(guī)模的FBA頭程航空公司都紛紛把貨運(yùn)業(yè)務(wù)分析成獨(dú)立運(yùn)作的貨運(yùn)航空公司,在額外提供其他配套增值服務(wù),將航空貨運(yùn)加上延伸服務(wù)塑造為利潤中心,這樣的利潤中心稱為空港物流園區(qū),而航空貨運(yùn)是其核心的業(yè)務(wù)。國外許多國家是在配送中心發(fā)展時(shí)間較長并對交通、環(huán)境和城市用地功能布局帶來嚴(yán)重負(fù)面影響的情況下提出規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的, 多屬于一種補(bǔ)數(shù)措施。 而我國現(xiàn)階段規(guī)劃物流園區(qū)的最主要的目的是先通過合理配置物流園區(qū),促進(jìn)FBA頭程配送中心發(fā)展,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)間聯(lián)合與協(xié)作,加快傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變,帶動城
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[跨境百科]FBA空運(yùn),首選大森林,最專業(yè)的空運(yùn)專家[ 2015-09-08 09:50 ]
經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士的長期努力,航空貨物運(yùn)輸已經(jīng)發(fā)展為當(dāng)今社會的一種成熟的運(yùn)輸方式,所謂航空貨物運(yùn)輸,是指一地的貨物通過航空器往另一地運(yùn)輸并獲取收入的活動,這其中也包括貨物抵達(dá)機(jī)場和貨物從機(jī)場到達(dá)最終目的地的地面運(yùn)輸。與現(xiàn)代物流的其他方式,如海洋運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸?shù)认啾?,航空貨運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展一場迅速,特別受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于空港物流運(yùn)輸有著鮮明的特點(diǎn)。這些特點(diǎn)與其他運(yùn)輸方式相比有優(yōu)勢,也有劣勢。  航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有:  1、速度快  當(dāng)今國際市場競爭激烈,市場行情瞬息萬變,爭
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運(yùn)單號/系統(tǒng)單號
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