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[跨境百科]亞馬遜再放大招，入庫運(yùn)費(fèi)和VAT保證金政策雙升級(jí)！[ 2025-06-05 12:14 ]

　　最近亞馬遜又推出了新的驚人舉措!　　從6月12日起，亞馬遜重新調(diào)整了FBA入庫貨件的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式。　　此次調(diào)整主要針對(duì)通過亞馬遜合作承運(yùn)商寄送的包裹，要求對(duì)包裹的尺寸和重量申報(bào)準(zhǔn)確性提出更高的標(biāo)準(zhǔn)?！　∪绻氵€沒有關(guān)注，快來看看下面這些要點(diǎn)，它們與每位FBA賣家的“真金白銀”息息相關(guān)?！　『诵牡淖兓鞘裁茨?　　亞馬遜現(xiàn)在會(huì)根據(jù)實(shí)際測(cè)量的尺寸和重量，自動(dòng)調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用?！　∪绻陥?bào)的尺寸超過實(shí)際尺寸，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)退還多收的運(yùn)費(fèi)?！　∪绻陥?bào)的尺寸較小，亞馬遜將會(huì)收取差額費(fèi)用，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行

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[常見問題]跨境海運(yùn)選擇包稅劃算還是自稅運(yùn)輸費(fèi)用更低？[ 2025-05-27 16:25 ]

　　在進(jìn)行跨境海運(yùn)費(fèi)用的分類中，貨代嘗嘗會(huì)問“包稅”還是“自稅”的形式，但對(duì)于很多新跨境賣家來說這兩種模式所產(chǎn)生的費(fèi)用不知道該如何計(jì)算？其實(shí)這是兩種不同的運(yùn)輸模式，具體可跟隨大森林一起來了解一下吧！　　一、包稅模式：　　包稅模式是指物流公司統(tǒng)一報(bào)價(jià)，包含清關(guān)、關(guān)稅等費(fèi)用，貨主無需單獨(dú)處理稅務(wù)問題。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于：　　1. 操作簡(jiǎn)單：無需自行申報(bào)關(guān)稅，適合新手或單量小的賣家?！　?. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：物流商承擔(dān)清關(guān)責(zé)任，減少因申報(bào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的罰款風(fēng)險(xiǎn)?！　〉惸Ｊ娇赡茈[藏

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[跨境百科]自5月15日起，亞馬遜英國站多渠道配送費(fèi)將更新[ 2025-04-15 11:11 ]

　　4月14日，亞馬遜英國站發(fā)布公告，更新了多渠道配送(MCF)的費(fèi)用。這些更新主要涉及對(duì)部分尺寸的費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)超大尺寸商品進(jìn)行了整合。　　自2025年5月15日起，亞馬遜英國站點(diǎn)的MCF費(fèi)用及尺寸等級(jí)將進(jìn)行以下重要更新：　　推出一種新的輕型信封類別，重量最低為20克。信封的費(fèi)率平均將下降2.7%，而超大型信封(重達(dá)960克)的多個(gè)訂單費(fèi)率最高可降幅達(dá)到12%?！　、谛“蜆?biāo)準(zhǔn)包裹的現(xiàn)行運(yùn)輸費(fèi)用將維持不變，同時(shí)對(duì)3.9公斤的小包裹費(fèi)用進(jìn)行下調(diào)?！　、鄢蠹唐返亩▋r(jià)結(jié)構(gòu)將從目前的27個(gè)尺寸等級(jí)簡(jiǎn)化為12個(gè)，

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[物流知識(shí)]跨境物流中常見的運(yùn)輸費(fèi)用有哪些？[ 2025-04-08 12:15 ]

無論是中小跨境商家還是大型跨國企業(yè)，都需要清晰了解出?？缇尺\(yùn)輸時(shí)所產(chǎn)生費(fèi)用的構(gòu)成，以此來避免不必要的成本支出。大森林將系統(tǒng)梳理跨境物流中的常見費(fèi)用類型，幫助大家有規(guī)劃地控制支出?！　∫弧⒒A(chǔ)運(yùn)費(fèi)　　基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)是跨境物流的主要支出，通常根據(jù)貨物體積、重量及運(yùn)輸方式計(jì)算。國際空運(yùn)按實(shí)際重量與體積重量中的較高值計(jì)費(fèi)，適合高時(shí)效、小批量貨物;海運(yùn)則以集裝箱為單位，整柜(FCL)與拼箱(LCL)費(fèi)用差異顯著，適用于大宗貨物運(yùn)輸。　　二、關(guān)稅與稅費(fèi)　　不同國家對(duì)進(jìn)口商品征收的關(guān)稅稅率差異較大，需提前查詢目的國稅則。部分商品可

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[常見問題]發(fā)FBA頭程海運(yùn)時(shí)常說的拼箱和整柜是什么意思？[ 2025-03-12 15:38 ]

跨境賣家發(fā)亞馬遜FBA倉時(shí)，常被貨代所說的拼箱、整柜所搞混，有可能花費(fèi)不必要的運(yùn)輸費(fèi)用，其實(shí)拼箱(LCL)與整柜(FCL)是頭程海運(yùn)的兩種基礎(chǔ)運(yùn)輸方案。接下來跟隨大森林一起來了解一下吧!一、基礎(chǔ)定義　　拼箱(LCL)：多個(gè)賣家貨物共享集裝箱空間，按實(shí)際占用體積(CBM)計(jì)費(fèi)。單批貨物≤15CBM時(shí)，拼箱單位成本比整柜低22%-35%。　　整柜(FCL)：獨(dú)占使用20/40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。20尺柜載貨量約26-28CBM，40尺柜約56-58CBM。貨量超過18CBM時(shí)，整柜單位運(yùn)費(fèi)更具性價(jià)比。二、費(fèi)用構(gòu)成

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[跨境百科]跨境物流中包稅和不包稅的區(qū)別是什么?[ 2025-02-26 15:20 ]

包稅(DDP)與不包稅(DDU)的定義　　包稅(Delivered Duty Paid，DDP)：物流服務(wù)商承擔(dān)全程運(yùn)輸費(fèi)用及目的地關(guān)稅、增值稅，收貨人無需支付額外費(fèi)用即可完成清關(guān)提貨。　　不包稅(Delivered Duty Unpaid，DDU)：物流商僅負(fù)責(zé)運(yùn)輸至目的地港口，收貨人需自行繳納關(guān)稅并辦理清關(guān)手續(xù)。包稅(DDP)與不包稅(DDU)差異對(duì)比對(duì)比維度包稅（DDP）不包稅（DDU）稅務(wù)責(zé)任方 &

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[常見問題]水單是什么？跨境物流中水單好不好做？[ 2025-02-18 11:58 ]

水單是跨境物流中的一種重要文件，通常指的是由貨運(yùn)公司或運(yùn)輸服務(wù)商提供的貨物運(yùn)輸費(fèi)用證明。它是物流交易中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，用于確認(rèn)付款情況以及其他相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算。水單記錄了貨物運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié)，包括運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用、運(yùn)輸方式、目的地等信息。這個(gè)文件對(duì)跨境物流交易的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在跨境物流中，水單的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　1. 確保支付準(zhǔn)確性：水單作為支付憑證，幫助確認(rèn)費(fèi)用的準(zhǔn)確性，有效避免因費(fèi)用結(jié)算不清楚而導(dǎo)致的爭(zhēng)議?！　?. 簡(jiǎn)化結(jié)算流程：水單使跨境物流企業(yè)能夠快速處理付款與結(jié)算，提高工作效率，減少因信息不對(duì)稱帶

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[跨境百科]外貿(mào)中DDP和DDU分別是什么意思?[ 2025-01-20 17:24 ]

　　對(duì)于從事外貿(mào)的人員來說，選擇合適的交貨方式對(duì)確保物流順暢、降低成本至關(guān)重要。DDP發(fā)貨(完稅后交貨)和DDU發(fā)貨(未完稅交貨)是常見的貿(mào)易術(shù)語，它們分別代表不同的責(zé)任分配方式?！　DP：完稅后交貨　　DDP代表賣方承擔(dān)所有費(fèi)用和責(zé)任，直到貨物運(yùn)送至買方指定地點(diǎn)并完成進(jìn)口手續(xù)為止。在這一過程中，賣方負(fù)責(zé)支付所有運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅、稅款及其他費(fèi)用，確保買方無需處理任何與進(jìn)口相關(guān)的事務(wù)。換句話說，賣方需承擔(dān)所有的運(yùn)輸、保險(xiǎn)和關(guān)稅等費(fèi)用，直到貨物安全交付給買方。　　這種方式通常適用于買方希望盡可能減少涉及跨境物流的復(fù)雜性

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[跨境百科]亞馬遜FBA頭程物流費(fèi)用怎么計(jì)算？[ 2024-12-24 14:56 ]

　　通過FBA賣家可以享受到亞馬遜提供的倉儲(chǔ)、分揀、打包、配送及客戶服務(wù)等一系列專業(yè)服務(wù)，極大地提升了物流效率和客戶體驗(yàn)。然而，在使用FBA頭程服務(wù)時(shí)，賣家需要承擔(dān)一定的頭程運(yùn)輸費(fèi)用，即將商品從國內(nèi)或其他國家運(yùn)送到亞馬遜FBA倉庫的費(fèi)用。那么，F(xiàn)BA頭程費(fèi)用究竟是如何計(jì)算的呢?　　一、FBA頭程費(fèi)用的構(gòu)成　　FBA頭程費(fèi)用主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：　　運(yùn)輸費(fèi)用：根據(jù)貨物的重量、體積以及選擇的運(yùn)輸方式(如海運(yùn)、空運(yùn)、快遞等)而定。通常，海運(yùn)費(fèi)用相對(duì)較低，但運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng);空運(yùn)和快遞則費(fèi)用較高，但運(yùn)輸速度更快。　　關(guān)稅與稅

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[跨境百科]國際物流一公斤多少錢[ 2024-11-12 16:21 ]

　　了解每公斤貨物的運(yùn)輸費(fèi)用無疑是商家和個(gè)人最為關(guān)心的問題之一。國際物流費(fèi)用的計(jì)算涉及多種因素，包括貨物的重量、體積、目的地、運(yùn)輸方式以及附加服務(wù)等。本文將深入解析國際物流費(fèi)用的構(gòu)成，并提供一些實(shí)用的估算方法，幫助您更好地掌握物流成本。國際物流費(fèi)用的主要構(gòu)成　　基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)：基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)是國際物流費(fèi)用的核心部分，通常根據(jù)貨物的重量或體積計(jì)算。不同的物流公司和運(yùn)輸方式會(huì)有不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。例如，空運(yùn)通常按重量計(jì)費(fèi)，而海運(yùn)則可能根據(jù)體積或重量?jī)烧咧械妮^大值計(jì)費(fèi)?！　∪加透郊淤M(fèi)：由于國際油價(jià)波動(dòng)，許多物流公司會(huì)收取燃油附加費(fèi)，以應(yīng)

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[跨境百科]美國頭程FBA如何選擇最劃算的運(yùn)輸方式[ 2024-10-17 15:41 ]

　　隨著Tik Tok、temu等眾多電商平臺(tái)的快速崛起，越來越多的中國賣家選擇將產(chǎn)品銷往美國市場(chǎng)。而亞馬遜FBA作為美國最大的電商平臺(tái)之一，其高效便捷的物流服務(wù)成為了眾多賣家的首選。然而，美國頭程作為跨境物流的重要環(huán)節(jié)，其價(jià)格構(gòu)成復(fù)雜，直接影響著賣家的利潤(rùn)空間。下面就由大森林物流為大家解答美國頭程FBA如何選擇劃算的運(yùn)輸方式。美國頭程FBA價(jià)格構(gòu)成　　美國頭程FBA費(fèi)用通常包含以下幾個(gè)方面：　　國內(nèi)段費(fèi)用: 包括國內(nèi)快遞費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、操作費(fèi)、文件費(fèi)等?！　H段運(yùn)輸費(fèi)用: 包括空運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、快遞費(fèi)等，具體費(fèi)用

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[跨境百科]美國fba頭程要多少錢？[ 2024-03-19 10:42 ]

美國FBA頭程有海運(yùn)空運(yùn)國際快遞三種頭程運(yùn)輸方式可選擇，而想要具體費(fèi)用則需要每種運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方式，下面是三種運(yùn)輸方式的計(jì)算價(jià)格，供大家參考了解。

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