國際物流是跨境電商生態(tài)圈同質化最嚴重的“地帶”，國內數(shù)萬家貨代，彼此競爭激烈，每天都在搶生意。同時，物流也是跨境電商最開放的“地帶”，大專、小莊、小包、快遞、專線、頭程之間，都可以相互切換與合作。　　唯獨海外倉，算是國際物流行業(yè)唯一的一塊“世外桃源”，一個1000平米的小倉庫，每年至少要花費100萬的運轉資金，這導致玩家數(shù)量相對較少，競爭較小，只有一些大貨代在做，而且大都遠在海外。大貨代賺得盆滿缽滿，讓在觀眾席的小貨代看得心癢癢。

那么，是不是小貨代就沒法干海外倉了呢?　　

NO!跟其他海外華人相比，即使之前沒經手過海外倉，因為認識不少賣家，有一定客戶資源，同樣可以進軍海外倉，只不過，用的是代理海外倉的模式。

啥叫代理海外倉　　可能很多貨代都知道代理海外倉這種玩法。不過體貼的小秋，還是跟大家說明一下。代理海外倉指的是，貨代租借海外倉企業(yè)的倉庫，作為倉庫的代管方，負責貨物的收發(fā)、換標?！?/p>

　為什么出現(xiàn)了代理海外倉這種模式。因為以前，貨代干海外倉往往要面對四大難點?！?/p>

　1、倉庫管理。倉庫的管理是個細膩活，涉及到招人，監(jiān)督，績效制定，工作評價體系等等。貨代沒有實際經驗，很難將管理工作做得盡善盡美?！?/p>

　2、流程把控不好。貨代對倉庫的具體工作流程了解甚少。從退貨換標到貨物出入庫，如果缺乏成熟的方案，會讓倉庫工作效率大打折扣?！?/p>

　3、費用計算弄不清。經營海外倉，涉及到方方面面的費用，倉租、人力、貨架、系統(tǒng)、員工工資、包裝耗材。這對于經驗不足的管理方來說是一個巨大的挑戰(zhàn)?！?/p>

　4、難以開拓新區(qū)域。貨代雖然認識諸多行業(yè)人士，但是在海外倉領域仍然缺乏穩(wěn)定、靠譜的客戶資源。想在新的地區(qū)開拓新業(yè)務，容易踩大坑。　

　而代理海外倉的出現(xiàn)，避開了上述難點，讓貨代的入門難度大大降低，貨代不需要自建倉庫，面對各種麻煩，只需要經營好代理業(yè)務，找好資源，做好倉庫管理，同樣能通過倉庫的業(yè)務變現(xiàn)。一句話，用最小的成本，實現(xiàn)最直接的盈利。

　　玩轉代理海外倉的“法寶”　

　貨代做代理海外倉好是好，但是真正做起來，缺乏靠譜的工具還真是不容易!那怎么辦呢?別擔心，不如試試大森林推出的DWMS系統(tǒng)，專為拓展代理海外倉業(yè)務而研發(fā)的神器!　

　倉庫管理不會做?財務報表太亂?不能掌控員工的工作進度。只要使用大森林DWMS系統(tǒng)，這些問題都不再是問題。　

　1、定義流程，新人也可操作　　DWMS系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)需求自定義流程，將每一級工作內容具體化。即使是剛接觸工作的新人，也可以快速熟悉倉庫的各項操作。有利于貨代對倉庫的管理。　

　2、倉庫情況，實時跟蹤把控　　DWMS可自動收錄物流單號，實時跟蹤包裹，讓貨物的發(fā)出、入庫一目了然;還可以獲取尺寸、數(shù)量、目的地等貨物信息，向倉庫員工發(fā)出提醒，提高貨物裝箱、揀貨、出庫的效率;支持系統(tǒng)錄入新、舊標簽，輔助倉庫員工完成大批量換標工作，減少換標錯誤?！?/p>

　3、數(shù)據(jù)報表，詳細費用清算　　DWMS可根據(jù)企業(yè)需求，定制不同風格的數(shù)據(jù)報表，將倉儲費、處理費、尾程物流費、包裝耗材費、銷毀費、人工操作費一并收錄，形成詳細的數(shù)據(jù)報表，進行歸類統(tǒng)籌，幫助貨代弄清賬目，讓財務合規(guī)化?！?/p>

　4、一系統(tǒng)代管，多個海外倉　　DWMS支持多地區(qū)、多線業(yè)務管理，具備一國多倉，多國多倉管控功能。能幫助企業(yè)拓展海外倉業(yè)務渠道，同時開展英、德、美、俄羅等熱門地區(qū)的海外倉業(yè)務，提高服務廣度，助力企業(yè)在海外布局，扎根全球。