國(guó)際物流怎么才能避免貨物被扣？小編大森林來(lái)教教大家怎么去避免。

1、為了避免扣貨后的貨物損失，發(fā)貨前一定要了解好目的港的海關(guān)要求，做好充分的檢查和準(zhǔn)備工作，確保貨物符合進(jìn)口的要求，盡可能地降低被扣貨的幾率，蕞大限度地避免損失。

2、如果海關(guān)放行，貨物將被順利運(yùn)往進(jìn)口商的地點(diǎn)，如果海關(guān)決定銷(xiāo)毀，那貨物將被直接銷(xiāo)毀。

3、如果海關(guān)決定將貨物退回，那么還需要繳納運(yùn)費(fèi)及中國(guó)海關(guān)的進(jìn)口費(fèi)。

4、海關(guān)在接受出口貨物的申報(bào)、審核電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單和紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證、查驗(yàn)貨物、征收稅費(fèi)或接受祖保以后，對(duì)出口貨物作出結(jié)束海關(guān)進(jìn)出境現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管決定、在出口貨物裝貨憑證上簽蓋誨關(guān)放行章，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人簽收出口裝貨憑證，即可憑以將出口貨物裝運(yùn)到運(yùn)輸工具上離境。

1、準(zhǔn)確地填寫(xiě)申報(bào)價(jià)。

申報(bào)價(jià)值和實(shí)際貨物價(jià)值相差太多會(huì)比較容易引起海關(guān)的注意。申報(bào)價(jià)值越低產(chǎn)生的相應(yīng)關(guān)稅也越低，但是又不能太低，有經(jīng)驗(yàn)的公司會(huì)合理幫收件人避稅。

2、隨貨資料要盡可能的詳細(xì)。

貨物的品名、數(shù)量、單價(jià)、海關(guān)編碼、材質(zhì)、用途等都要詳細(xì)填寫(xiě)。

3、出貨時(shí)細(xì)致謹(jǐn)慎。

對(duì)于貴重物品和大宗貨物海關(guān)一般都會(huì)嚴(yán)查，所以在出貨的時(shí)候務(wù)必細(xì)致謹(jǐn)慎。避免因大意而造成的不必要扣關(guān)，影響體驗(yàn)還不說(shuō)，耽誤貨期很多客戶(hù)不能接受。

同時(shí)，各國(guó)海關(guān)政策不同且不時(shí)會(huì)有調(diào)整，導(dǎo)致通關(guān)條件也不同，因此，我們要對(duì)各國(guó)的通關(guān)政策有所了解，方能保證高效率的通關(guān)。

關(guān)于大森林，大森林物流最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司，服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉(cāng)等，時(shí)效、安全有保障，美國(guó)、澳大利亞、歐洲等航線(xiàn)有明顯優(yōu)勢(shì)；由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早，因此積累了較多的客戶(hù)群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線(xiàn)服務(wù)的拼箱公司；由于發(fā)貨量很大，被行業(yè)戲稱(chēng)“FBA第一莊