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跨境海運中的截關(guān)、截港、截單分別是什么意思

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時間:2024-11-18 14:21【

  在國際海運中,截關(guān)、截港、截單是三個至關(guān)重要的時間節(jié)點,它們直接關(guān)系到貨物的順利運輸、成本控制和客戶滿意度。準(zhǔn)確理解并有效管理這些時間節(jié)點,對于外貿(mào)從業(yè)者來說至關(guān)重要。

  一、截關(guān):指的是完成報關(guān)放行工作的最后期限。所有貨物必須在此時間之前完成報關(guān)放行,并遞交海關(guān)放行條給船公司。如果超過這個時間點遞交,船公司將視該貨物未能清關(guān)放行,不允許上船。不同船公司的截關(guān)時間可能有所不同,通常在船開日前1-2天(散貨是提前5-7天),且一般在截港時間后半個工作日。截關(guān)時間的準(zhǔn)確掌握,是確保貨物順利裝船的關(guān)鍵。

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  二、截港:也被稱為截重柜時間,是指碼頭或倉庫停止接收裝好貨的集裝箱的最后時間點。在這個時間之前,貨物可以順利進入碼頭或倉庫,超過這個時間點,貨物將無法進入,也就無法趕上預(yù)定的船期。這個時間點有時也被顯示為CY cutoff或CY closing。如果趕不上截港時間,貨物將延后到下一趟船,可能會產(chǎn)生集裝箱使用費等額外費用。因此,截港時間的準(zhǔn)確掌握,對于外貿(mào)物流的成本控制至關(guān)重要。

  三、截單:是指船公司規(guī)定的最后期限,在此時間點之前,客戶必須提交或修改提單樣本,包括AMS(美國海關(guān)自動化貨物清單系統(tǒng))、ENS(歐盟入境摘要申報)、VGM(核實總毛重)等信息的提交。超過這個時間點,船公司可能會收取晚截單費或改單費。不同船公司對于不同航線的截單時間可能有所不同,因此,及時與船公司溝通,獲取準(zhǔn)確信息至關(guān)重要。

  在國際海運中,管理這些時間節(jié)點的關(guān)鍵在于提前規(guī)劃和溝通。作為貨代或外貿(mào)從業(yè)者,應(yīng)提前與船公司確認(rèn)具體的截單、截港、截關(guān)時間,并根據(jù)這些時間安排貨物的裝箱、報關(guān)等工作。同時,選擇正規(guī)的貨代公司也是非常重要的,在這里給大家推薦大森林物流公司,深耕跨境行業(yè)14年,全球6萬共計6萬平方海外倉,合規(guī)出海,就選大森林!


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