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Q3、@量的物流企業(yè)都在從事FBA,疫情是否會帶來行業(yè)洗牌?

文章出處:責任編輯:人氣:-發(fā)表時間:2020-03-09 09:53【

昨天看到一帖子說:如果公司的現(xiàn)金只能支撐3個月,你是選擇現(xiàn)在關門留著這點現(xiàn)金,還是支撐3個月花完這點現(xiàn)金再關門? 

疫情對企業(yè)的影響跟企業(yè)本身的成本結構有很大關系,就FBA頭程業(yè)務這個細分領域而言,我們可以細分來看。 我個人習慣把從業(yè)者大致分2類,莊家和炒家。


 


莊家,自建渠道,重資產投入較多,甚至自有海外團隊、倉儲和車輛,當然員工人數(shù)也相對較多,成本結構中固定成本占比很高,在市場大幅下滑,整體缺貨的情況下,這類企業(yè)的壓力會比較大,現(xiàn)金流就顯得非常重要;


 


炒家,就是沒有或少有自己的渠道,主要是幫助客戶去精選一些別人的渠道,靠提供貼身服務或賬期生存,(我沒有不尊重的意思,相反我認為炒家有其價值所在,而且行業(yè)占比不少,存在即是合理),這類企業(yè)的成本結構中固定成本相對低很多,在市場都缺貨的情況下,自我調整會更快一些,大不了縮小規(guī)模,是沒那么容易倒閉的。


 


所以因此次疫情帶來行業(yè)洗牌,我認為沒有那么嚴重,因為這個行業(yè)本來門檻就低,屬于“從業(yè)不難,興業(yè)難”的類型??赡軙械囊粋€變化是:一些莊家會主動或被動的轉為炒家。因為做好莊家除了投入和風險相對更大以外,還有就是要有穩(wěn)定的門檻貨量,不少莊家其實處于這個門檻的邊緣,一不小心就會虧損的!


 


最后,長遠來看,賣家的競爭日趨激烈,賣家群體會有洗牌,強者留下,強者賣家對物流公司的要求會更高,這種由需求端傳遞過來的壓力而帶來物流行業(yè)洗牌是很可能會出現(xiàn)的!








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