海運(yùn)甩柜發(fā)生后，貨主需按以下流程降低損失：

　　1. 確認(rèn)甩柜原因與責(zé)任方

　　船公司責(zé)任：因艙位超售、船期延誤導(dǎo)致的甩柜，船公司需免費(fèi)改配下一航次并承擔(dān)滯港費(fèi)。

　　貨主責(zé)任：單證錯(cuò)誤(如HS編碼錯(cuò)誤、裝箱單信息不符)或延誤送貨至碼頭，貨主需自行承擔(dān)改配費(fèi)用。

　　第三方因素：港口罷工、極端天氣等不可抗力，雙方協(xié)商分?jǐn)偝杀尽?/p>

　　2. 申請(qǐng)改配船期

　　優(yōu)先改配同船公司：

　　聯(lián)系貨代或船公司，申請(qǐng)7日內(nèi)最近航次(如原定周班船改為加班船)，改配費(fèi)約￥5002000/柜。

　　跨公司改配：

　　若同公司無合適船期，可轉(zhuǎn)訂其他船公司航線，需重新提交訂艙文件，時(shí)效延遲35天。

　　3. 控制滯港費(fèi)用

　　免費(fèi)用箱期：標(biāo)準(zhǔn)集裝箱免費(fèi)用箱期通常為7天，超期后滯港費(fèi)日均￥100300/柜(20GP為例)。

　　免堆存期：港口堆存免費(fèi)期35天，超期后堆存費(fèi)日均￥50150/柜。

　　解決方案：

　　立即將集裝箱提離碼頭至保稅倉或貨代倉庫，節(jié)省60%以上堆存費(fèi)用。

甩柜損失索賠流程

　　1. 收集證據(jù)材料

　　船公司通知：保存船公司出具的甩柜證明(包含甩柜原因、原定船名航次)。

　　費(fèi)用票據(jù)：滯港費(fèi)、改配費(fèi)、額外運(yùn)輸費(fèi)等付款憑證。

　　貨值證明：商業(yè)發(fā)票、合同文件，用于計(jì)算貨物延誤導(dǎo)致的利潤損失。

　　2. 提交索賠申請(qǐng)

　　向船公司索賠：

　　因船方責(zé)任導(dǎo)致的甩柜，提交《索賠申請(qǐng)書》及證據(jù)包，通常30個(gè)工作日內(nèi)完成審核。

　　向保險(xiǎn)公司索賠：

　　投保貨運(yùn)險(xiǎn)的貨主，可申請(qǐng)賠付滯港費(fèi)、貨物貶值損失(需提供第三方鑒定報(bào)告)。

　　3. 法律途徑

　　仲裁條款：依據(jù)提單背面條款，向海事仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，周期36個(gè)月。

　　訴訟：爭議金額超￥100萬時(shí)，可向海事法院提起訴訟，勝訴率約65%-75%。

預(yù)防甩柜的長期策略

　　1. 旺季訂艙鎖定：

　　每年8-10月、12-1月海運(yùn)高峰期，提前30天與船公司簽訂保艙協(xié)議，支付10%20%定金預(yù)留艙位。

　　2. 選擇直航港口：

　　優(yōu)先從青島、寧波等直航率高的一線港口出貨，減少中轉(zhuǎn)甩柜風(fēng)險(xiǎn)。

　　以上就是有關(guān)甩柜之后應(yīng)該怎么處理的內(nèi)容解答，未防止因船期影響造成甩柜的問題出現(xiàn)，建議各商家提前備貨，同時(shí)對(duì)接可靠的貨代公司，如大森林全球物流。甩柜信息及時(shí)同步，能有效降低甩柜風(fēng)險(xiǎn)！