深莞惠交通一體化再迎利好。作為世界第三大集裝箱港，深圳港將在深莞惠范圍內(nèi)建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱內(nèi)陸港，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開。
 

近日，深圳、東莞、惠州三市交通部門一把手齊聚深圳召開深莞惠三市交通部門聯(lián)席會(huì)議，協(xié)商跨區(qū)域交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理的若干議題。會(huì)議在深化區(qū)域交通一體化方面提出若干重大舉措，并就具體問(wèn)題取得一致意見。

會(huì)議提出，深、莞、惠、河、汕五市交通條件良好，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，有能力、有必要承載國(guó)家戰(zhàn)略定位，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，拓展港口發(fā)展腹地和空間。五市可利用深圳港作為世界第三大集裝箱港口的巨大優(yōu)勢(shì)，通過(guò)設(shè)置內(nèi)陸港，引導(dǎo)高端裝備制造、通信、計(jì)算機(jī)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在內(nèi)陸港一定范圍內(nèi)集聚，繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)城市群發(fā)展。若與自貿(mào)區(qū)相關(guān)政策結(jié)合設(shè)立，將形成交通引領(lǐng)城市發(fā)展的典范。
 

目前，深圳市已提出深莞惠海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱內(nèi)陸港的初步設(shè)想，會(huì)議確定借助三市交通部門區(qū)域交通發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，盡快確定專門工作組，由三地交通部門牽頭，會(huì)同各地發(fā)改、規(guī)劃部門，制定分階段工作規(guī)劃，開展三地調(diào)研協(xié)調(diào)工作，盡快確定用地選址方案，爭(zhēng)取盡早實(shí)施。