今年 6 月-9 月，亞馬遜營(yíng)收達(dá)到了327億美元，相比去年同期增長(zhǎng)了29%，這一季度的凈利潤(rùn)則是2.52億美元，相比起上一季度8.57億美元大大減少。

和財(cái)報(bào)一起公布的，還有亞馬遜對(duì)下一個(gè)季度的預(yù)期：一年一度的假日購(gòu)物季，亞馬遜會(huì)在庫(kù)房、物流等方面繼續(xù)增加投入，而銷量可能不及預(yù)期，下一季度的財(cái)務(wù)結(jié)果很可能是虧損的。

但是盈利變少，一直是亞馬遜的追求。

從1997年貝索斯寫(xiě)下的第一封股東信起，貝索斯就強(qiáng)調(diào)大膽投資，不著急短期盈利，稱“目前這個(gè)階段，我們將重心放在增長(zhǎng)。”

這個(gè)階段一直持續(xù)了二十年。亞馬遜維持著驚人的收入增長(zhǎng)，和幾乎可以忽略的利潤(rùn)。今天的亞馬遜依然像一家發(fā)展初期的公司一樣，不考慮賺錢(qián)，將自己的全部收入用于開(kāi)辟新的市場(chǎng)與業(yè)務(wù)當(dāng)中。

隨著從去年開(kāi)始靠著云計(jì)算的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)扭虧為盈，亞馬遜之前三個(gè)季度的利潤(rùn)都很漂亮，貝索斯本人也因?yàn)閬嗰R遜飆升的股價(jià)登上了福布斯富豪榜的第二位。

上個(gè)季度破紀(jì)錄的8.57億美元利潤(rùn)，說(shuō)明亞馬遜還未來(lái)得及把云計(jì)算掙到的錢(qián)投資出去。

現(xiàn)在，亞馬遜似乎又找回了對(duì)利潤(rùn)的控制力。云計(jì)算在這一季度仍然穩(wěn)定增長(zhǎng)，8.61億的營(yíng)收相比去年同期增長(zhǎng)超過(guò)50%。

盈利變少，因?yàn)閬嗰R遜將錢(qián)花在了庫(kù)房建設(shè)、生鮮業(yè)務(wù)、人工智能以及視頻原創(chuàng)內(nèi)容的制作。

大量的資金被投入到“送貨更快”這件事上，亞馬遜在物流上的投入高達(dá)39 億美元，相比去年增長(zhǎng)了43%。從去年年底開(kāi)始，為了減少對(duì)傳統(tǒng)送貨商的依賴，亞馬遜在美國(guó)開(kāi)始發(fā)展自己的配送體系，包括租賃飛機(jī)、建設(shè)自己的航空速遞。

另外，在這一季度里亞馬遜新建了18 個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，財(cái)報(bào)發(fā)布后的營(yíng)收會(huì)議上，亞馬遜表示這個(gè)數(shù)字在今年內(nèi)會(huì)達(dá)到26 個(gè)。

獲得大量投入的業(yè)務(wù)還有亞馬遜的人工智能語(yǔ)音助手：Alexa。目前，亞馬遜的系列平板電腦都可以使用Alexa了，過(guò)去三個(gè)月中Alexa 的技能庫(kù)增長(zhǎng)了三倍，超過(guò)了3000項(xiàng)。已經(jīng)擁有1000人的Alexa部門(mén)，最近又開(kāi)始了一輪大規(guī)模招聘。