據(jù)英國(guó)路透社2月17日?qǐng)?bào)道，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)巨擘亞馬遜正悄悄地邀請(qǐng)眾多駕駛?cè)藛T參與其新的“隨選”(on-demand)送貨服務(wù)，以處理標(biāo)準(zhǔn)包裹的運(yùn)送;這家零售商正試圖加快交貨速度，并壓低不斷成長(zhǎng)的數(shù)以10億美元計(jì)物流費(fèi)用。

亞馬遜打算用“隨選”駕駛?cè)藛T擴(kuò)展送貨業(yè)務(wù)

報(bào)道稱，這個(gè)尚未公開(kāi)宣布的舉措，是這家全球最大電子商務(wù)公司希望進(jìn)一步自行掌握交貨服務(wù)的最新跡象。先前有多個(gè)媒體報(bào)道指出，亞馬遜打算利用自有的噴射飛機(jī)機(jī)隊(duì)提供租賃服務(wù)，首席執(zhí)行官貝佐斯希望最終能夠用無(wú)人飛機(jī)將包裹送至客戶端。

亞馬遜過(guò)去幾周將最新計(jì)劃的細(xì)節(jié)以電子郵件寄送給簽約駕駛?cè)藛T，這些駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)去年推出的Amazon Flex一般家用品快速送貨服務(wù)，該服務(wù)僅提供給一年繳交99美元的Amazon Prime會(huì)員，且須使用Prime Now移動(dòng)應(yīng)用程序才能使用該送貨服務(wù)。這些駕駛?cè)藛T不算是亞馬遜的員工。

若這項(xiàng)計(jì)劃運(yùn)作成功，產(chǎn)業(yè)分析師稱這將有助于亞馬遜控制送貨成本。去年亞馬遜的送貨成本成長(zhǎng)超過(guò)18%至115億美元。

據(jù)報(bào)道，一名亞馬遜的發(fā)言人17日證實(shí)，德州的Flex駕駛?cè)藛T已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)送亞馬遜上面的包裹，且不局限于Prime Now的訂單。亞馬遜并未提及計(jì)劃細(xì)節(jié)，但稱將會(huì)“開(kāi)發(fā)出新的辦法來(lái)提供客戶更快的服務(wù)，并讓送貨的合作伙伴獲得更多商機(jī)。”　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

Amazon Flex的運(yùn)作模式近似於優(yōu)步(Uber)的隨選叫車服務(wù)。駕駛?cè)藛T利用應(yīng)用程序簽到上工，從大都會(huì)近郊的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、而非龐大的亞馬遜配送中心領(lǐng)取包裹，然后送至客戶家門(mén)口。目前這項(xiàng)服務(wù)在西雅圖、拉斯維加斯、鳳凰城及達(dá)拉斯等14個(gè)城市提供。

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