[摘要]亞馬遜對于非會員的普通買家，亞馬遜將免運費購物額上調40%，由35美元上升到49美元。

北京時間2月23日早間消息，電商巨頭亞馬遜剛剛將普通用戶的最低免運費購物額上調了40%，至少要在該網(wǎng)站購物49美元才能享受免運費待遇。這和每年支付99美元的包郵會員制“Prime”享受的待遇成鮮明對比，該公司希望這一舉動能加大推廣其Prime會員服務的力度。

亞馬遜為Prime會員提供的服務諸多，兩天內免費送貨上門服務，可觀看數(shù)千種免費電視節(jié)目、電影、音樂和圖書，以及可享受不限量的照片云端存儲服務。包郵制度可以留住并增加大量的會員客戶，進一步提升會員的持續(xù)網(wǎng)購欲望，大大促進其電商業(yè)務的發(fā)展。

此次是2013年以來亞馬遜再一次調整免郵費購買金額。對于非會員的普通買家，亞馬遜過去的政策是購買金額達到35美元，即可以免郵費。不過日前，亞馬遜宣布只有達到49美元，才能夠包郵費。

對于這次調整，亞馬遜并未解釋原因，不過顯然，亞馬遜希望吸引更多的人注冊成為Prime包郵會員。在亞馬遜實力最強的圖書領域，用戶只需要達到25美元，仍舊可以享受免運費待遇，但并未明確指出哪些圖書可以享受這項政策。

在最近公布財報時，亞馬遜披露2015年全球市場的包郵會員增長了51%，美國市場增長了47%。在此期間，亞馬遜的運費開支增長了37%，運費郵費也成為亞馬遜最大的成本項目之一。

亞馬遜已經(jīng)開始在全球拓展業(yè)務，去年底，該公司高管也表示，會把在美國獲得成功的付費包郵會員模式，推廣到海外市場。

在快遞送貨領域，亞馬遜正在采取進攻性策略，其正在擴大一小時送貨的服務，另外亞馬遜已經(jīng)涉足了卡車運輸、飛機貨運等領域。

就在不久前，亞馬遜中國公司還申請獲得了美國政府從事遠洋運輸?shù)呐普?，這意味著亞馬遜將會獨立構建一個全球性的物流和快遞網(wǎng)絡，從而減少對于UPS、聯(lián)邦快遞等第三方快遞公司的依賴。

伴隨著亞馬遜構建龐大的物流和快遞網(wǎng)絡，只有進一步提高包郵會員的數(shù)量和包裹訂單，才能夠讓快遞業(yè)務的投資物有所值，這也是亞馬遜此舉的意義所在。

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